+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Жесткая сцепка для транспортировки легкового автомобиля

Жесткая сцепка для транспортировки легкового автомобиля

Такой дорожный аксессуар, как жесткая сцепка для легковых автомобилей своими руками, может пригодиться каждому водителю в экстренной ситуации. Особенно, если приходится много путешествовать между городами, по трассам и проселкам. Однако не все уделяют этому виду буксировки должное внимание из-за ее кажущейся громоздкости и сложности в креплении, предпочитая ей обыкновенный трос. Нельзя не согласиться, трос — вещь нужная и даже очень может пригодиться в автомобильном хозяйстве, но бывают поломки, когда на тросе или цепи автомобиль буксировать просто запрещено.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Обычно для этих операций используют буксировочный трос.

Жесткая сцепка для легковых автомобилей

Такой дорожный аксессуар, как жесткая сцепка для легковых автомобилей своими руками, может пригодиться каждому водителю в экстренной ситуации. Особенно, если приходится много путешествовать между городами, по трассам и проселкам. Однако не все уделяют этому виду буксировки должное внимание из-за ее кажущейся громоздкости и сложности в креплении, предпочитая ей обыкновенный трос. Нельзя не согласиться, трос — вещь нужная и даже очень может пригодиться в автомобильном хозяйстве, но бывают поломки, когда на тросе или цепи автомобиль буксировать просто запрещено.

Основная — проблемы с тормозом у буксируемой машины. И это одна из тех неприятных ситуаций, которые могут возникнуть в дальней дороге. К примеру, тормоза отказали, соответствующая жидкость вытекла, а починиться своими силами не представляется возможным. Не вызывать же дорогостоящий эвакуатор, чтобы отбуксировать ваше авто на ближайшее СТО, которое может находиться в десятках километров от места происшествия. А если в вашем багажнике припасено устройство для ЖС, то проблема решается куда как проще: любое достаточно тяжелое авто, у которого есть фаркоп или другое стационарное крепление, сможет вас выручить ну или вы сможете кого-то, соответственно, спасти от ночевки в степи.

Жесткая сцепка для легковых автомобилей своими руками изготавливается довольно просто, если вы имеете представление, что такое сварка и соответствующий инструментарий, умеете работать по чертежам и обладаете желанием заиметь в своем арсенале подобное устройство. О том, как его соорудить, расскажем поподробнее в нашей статье. Следует помнить, осуществляя транспортировку легковушки, попавшей в беду, что согласно ПДД, буксировка должна осуществляться все же при наличии водителя в буксируемом транспорте исключение — случаи, когда конструкция ЖС предполагает следование авто траектории ведущей машины.

Говоря проще, если вы соберетесь в одиночку буксировать другое авто, то оно должно быть зафиксировано треугольной жесткой сцепкой, наподобие прицепа, и следовать всем маневрам основной машины. Также запрещается при буксировке перевозка пассажиров, а для подстраховки на случай, если не дай Бог ЖС оторвется должен присутствовать еще и подсоединенный трос или цепь.

Кстати, очень много вопросов задают по поводу сертификации самодельных жестких сцепок. Так вот, в правилах дорожного движения об этом конкретно ничего не писано, так что требования дорожных служб предъявить соответствующие разрешительные документы не вполне законно.

Современные ЖС для легковых авто, выпускаемые фирмами-производителями, бывают нескольких конструкций: в виде штанги, которая разбирается на 3 составные части; в виде разборного треугольника, закрепляющегося на 3-х точках опоры. И то и другое устройство вполне по силам соорудить собственноручно, если вы решили сэкономить некоторое количество денег но скорее, здесь дело не в экономии, а в чувстве уверенности.

Первое, что необходимо — это подробно выполненный чертеж жесткой сцепки, которую вы собираетесь изготовить. Его можно нарисовать самостоятельно если вы разбираетесь в этом вопросе , а можно порыться в сети Интернет, и найти там массу устраивающих вариантов на любой вкус.

Правилами ДД ограничивается длина жесткой сцепки — 4 м не более, менее — возможно. Так что, если собрались сделать устройство в виде складной штанги, достаточно будет 3-х обрезков стальной трубы, каждый из которых длиной чуть больше метра.

Диаметр каждой штанги варьируется от 20 до 50 мм, в зависимости от марки и веса машины, предполагаемой к буксировке. Средняя часть закрепляется парой болтов с каждой стороны, соединения шарнирные. На концах крайних штанг — головки со скобами, крепящимися болтами. Такой облегченный вариант ЖС подойдет практически для любой легковушки и даже — для микроавтобусов небольшой массы. Из плюсов: устройство собирается и разбирается легко, упаковывается в чехол и хранится до нужного случая в любом, даже и не слишком большом багажнике машинки, занимая там мизерное место.

Из минусов: оно не достаточно прочно, и буксировка на дальние расстояния с его помощью не рекомендуется. Если требуется жесткая сцепка помощнее, можно соорудить треугольник из двух штанг, между которыми приваривается поперечина из уголка. Штанги изготавливаются из трубы диаметром мм. Поперечина приваривается в середине конструкции, чтобы придать ей дополнительную жесткость. Крепление в острой вершине под фаркоп затяжное со скобой. Но есть выход, чтобы жесткая сцепка для легковых автомобилей своими руками стала универсальной: поперечину не приваривать, а сделать конструкцию в свободный ход — разборной на шарнирных креплениях.

Тогда ее, в принципе, можно будет присоединить к любому авто и с вертикальными, и с горизонтальными проушинами для буксировки. Как клеить пленку на машину? Рассматриваем сухой и мокрый способ Как запаять бензобак? Простые советы автомобилистов Как выправить вмятину на двери автомобиля? Проверенные и бюджетные способы Как можно убрать царапины на бампере?

Действенные способы. Жесткая сцепка для легковых автомобилей своими руками. Учимся ее делать согласно ПДД. Рейтинг механических противоугонных систем для автомобилей.

Читай и делай выводы Почему запрещается буксировать автомобиль с неисправными тормозами? Коротко по фактам Как подтянуть ручник на Калине? Список действий Замена троса ручника на ВАЗ и Обойдемся без СТО. Популярное Скрыть. Контакты Рекламодателям Сайт может содержать контент, запрещенный для просмотра лицам до 16 лет.

Жесткая сцепка для легковых автомобилей своими руками. Учимся ее делать согласно ПДД

Эта уже 3я. На опыте дальних перегонов автомобилей понял что нужна подкатка с поворотным механизмом. Получилась достаточно удачной, перевозУил автомобиль на км без каких либо проблем. В любые повороты заходит без проблем В тверской области гаишники докапались что это прицеп и документов мол нет… отпустили но что делать на будущее? В отличие от буксировки на гибкой сцепке, при которой буксировочный трос может провисать до земли, буксировка на жесткой сцепке осуществляется с помощью специальных неподвижных приспособлений, обычно выполненных из металла. При этом сцепные устройства для буксировки могут быть различных конструкций.

Жесткая сцепка для легкового автомобиля: ее разновидности, преимущества и как изготовить

При помощи этого жесткого буксировочного устройства быстро и легко решается проблема, возникающая в случае внезапной поломки в дороге. Выпускается в виде штанги или треугольника, очень компактна и свободно помещается в багажнике. Устройство, которое не превышает размеров обычного домкрата, с легкостью трансформируется, принимает жесткое состояние и превращается в полноценное буксировочное средство. К основным преимуществам следует отнести также сохранение постоянной и неизменной дистанции между автомобилями во время буксировки. Качество подтверждается соответствующими сертификатами. Доступная цена только повышает их преимущество.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Буксировка на жесткой сцепке - как не повредить бампер

Транспортировка прицепов и других транспортных средств с помощью автомобиля имеет определенные особенности. В частности, авто с поврежденной тормозной системой и рядом других особенностей придется транспортировать на жесткой сцепке. Все прицепы, включая устройства, оснащенные дополнительные тормозами, также должны буксироваться с помощью жесткой сцепки. С одной стороны, в этой сфере все понятно.

.

.

Жесткая сцепка для легковых автомобилей: правила и особенности использования

.

.

Какие есть жесткие сцепки для легковых автомобилей

.

.

Транспортировка прицепов и других транспортных средств с Оказывается, в жесткой сцепке для легковых автомобилей есть.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Автомобильный подкат-2. Выезд Все
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. mytawdera83

    А ещё по продажам недвижимости интересно послушать!